第481章 议会的暗流

明末球长 !威廉姆斯提起了精神,他虽然入股了不少海船,但是这年头,海运虽然是暴利,却也是极度风险的东西,风暴啊,漏水啊都是计算中的小意思,这年头敌对国家的私掠行为越来越普遍,而破产之后直接商人不做作海盗的家伙也越来越多,说的多了,都是血泪啊。

如果可以得到一个利润不俗,来源稳定的产业也不错啊。

英国人前期已经依靠绵羊养殖业获得了出使资金,但接下来就面临了和21世纪初期的中国一样,依靠血汗得到的工厂无法获得高端产业,也就无法提升GDP这个居民收入,中国是依托军工企业,在内部的深挖潜力,无论是任何产业,都依赖于上层国企那些半军工企业的技术突破,而英国却一直是把羊毛产业搞得有声有色,之后忽然开了工业革命这个挂,英国本土的煤矿铁矿位置完美,只要是和机器沾边的产业都可以赚取大量利润,同时国际国内形势运气好,外国人比较乱套,成天勾心斗角,而国内的统治阶级忽然脑壳好使了,各种神助攻频繁出现,才出现了他们几百年的盛世太平。

英国这个地方,简直是得天独厚的做买卖的地方,占尽了可怜的老欧洲的便宜的好地方,长老会自然对这里有自己的安排。

一小撮长老检索历史发现,类似于英国,美国这样的世界帝国,总喜欢在一个大国旁边搞那种前进跳岛战术,对付中国的时候就是香港,弯弯和日本,对付其他国家,基本上都喜欢使用这种方式。

毕竟对于四战之地的欧陆来说,登上大陆去参与那些复杂的博弈,还不如先占据这个小岛后,我的策略很简单,拉住老三打老二,我始终做老大!

英国人可以作为长老们控制欧陆的抓手,虽然这些英国人最擅长的技能点就是背信弃义,但那是对土著的背信弃义,对东欧蛮子的背信弃义,在掌握了强大武力面前,他们还是很会讲信用的。

威廉姆斯缓缓问道:“不知道这东西的预期是多少,您会占多少股份。”

对方很明白的意思就是打算投资,不过却不愿占大头,明显就是中方出技术,出管理人员,而英方集资出土地,资金和人才……

当然了,这里面也很有讲究,这些东西真有那么神奇吗,真的有那么大的利润吗,威廉姆斯感觉自己的运气实在是太好了,如果可以在其中占据一个比较有利的位置和股份份额,哪怕事后也要和某些人均摊,比如那几位议员的胃口就不小,但已经足够了。

徐浩的蓝图描绘的足够美妙,实际上在古代,不是没有各种土治水泥的产生,但那都是小规模的手段,偶尔一个聪明的工人,发现某种土混合某种原料,可以突然变得坚硬,快速成型,但是始终都是火山灰和石灰一类的玩意儿。

如果真的可以这么做,那么大规模的基建肯定是可以带动很大的经济提升的,当然了,基建需要的政府投入,而现在大英帝国缺的就是钱,这可不是一百多年后,大英帝国可以用钱一群群的征召东欧**去朝着拿破仑的军团面前冲锋,用这些**的尸体活生生堆死了可怜的拿破仑,你可以想象这样一个画面,一身土豪装的惠灵顿坐在那,说道:“呦呵,拿破仑,小样厉害啊,打死了一百万个**,那就再来两百万个。”

钱过百万可通神,有钱人真的是可以为所欲为。

威廉姆斯离开了那个小庄园,却是刚刚下午,人还处于很兴奋的状态下,来自远方的阔佬突然说要带自己发财,他恨不得仰天长啸,不过,还是只能坐在那马车上,被带到了此时英国真正的权力中心,威斯敏斯特宫。

这里作为英国权力中心,此时自然是人头涌涌,每个人都从远方中国的来访闻到了不一样的味道,但如何将自己的利益最大化,已经是一个艰难课题,但是很容易想象的是,作为代表的威廉姆斯,自然是被众人所追逐。

“亲爱的威廉姆斯,你终于回来了,中国人说了些什么。”

威廉姆斯多么希望自己可以找机会去与自己的伙伴沟通,先定好了对这件事的份额,但如果自己不能做好这个中间人的身份,英国此时要找个会说中国话的虽然比较难,但是那么多的海船,找个翻译也不是没问题,起码梅千属教士就是可以争取的人嘛。

这就是大视野的不同了,威廉姆斯毕竟是做过海盗的,海盗这个组织,在近代以来都是最最平等而重视利益分享的,你想啊,你是贵族,我是**,在本国的时候我惹不起你,到了海上,也许就是你喝醉酒后轻轻一推而已。

这种情况下,大家当然是希望把矛盾都理清,谁也不敢让其他人不满意,因为你不让人家满意,那人家就不给你留命了。

所以英国人之所以在后世强势,这种海盗哲学也是非常重要的原因,这一点来说,始终没有让海外势力参与本国内部政治的欧陆国家还真落伍了。

“他拿出了一些东西,可是我不敢保证是真的。”

“是什么?难道是那军舰制造技术?”

对于英国的人们来说,辽宁号是他们一夜难眠的渴望,不过船上的人虽然并不多,却也没有人敢于上船,这当然不是他们真的尊重私有财产,而是对于未来还看不懂,中国人到底有多少船,辽宁号到底有什么样子的战斗力,如果有二十艘这样的战船突然来到英国,那么他们基本上就可以打出GG,脱下裤子献出菊花了。

“不,那位中国先生说,哪怕是在他们的国家,建造那样的海船也是整个国家的力量在进行,而且还需要用到一种特有的木材,才能支撑起这样巨大的轮船,而英国的丛林太小,实在做不到如此。”